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制造业两头受益不仅直接减税，更因为原材料价格、运输成本降低而带来进一步减负除了终端价格的变化，企业最关心的是税率下调带来的减负力度有多大。由于本次税率调整涉及的制造业和交通运输业都是增值税的纳税大户，对生产成本、物流价格等影响显著，因此备受各方关注。

英政府称，在自由港被更广泛地应用于经济领域之前，可以用于试验海关、运输和环保技术。一些贸易专家则表示，自由港的净效益是有限的，它们往往只是重新分配了来自国内其它地区的经济活动。责任编辑：郭建今日晚间白岩松连线华中科技大学同济医院院长王伟，王伟表示，从目前疫情状况来看，我们必须做好中长期作战的这种准备。尤其时间拖长的时候，一定不能有麻痹情绪，不能有厌倦情绪，尤其我们医务人员要以饱满的精神状态来完成这场战斗，所以我们还必须要做长期的打算。

他指出，结果还表明了以色列与邻近地区之间，特别是土耳其和欧洲存在令人不安的趋势。即使欧洲是以色列的重要政治、经济、民事和安全伙伴，大多数以色列公众都认为，欧盟是以色列的敌人，而不是像与埃尔多安政权的关系一样是朋友或盟友。责任编辑：吴金明中新社北京12月27日电 （记者 周音）中国民航机场建设集团有限公司（以下简称新公司）重组成立大会27日在北京召开。新公司在与上海民航新时代机场设计研究院有限公司、民航中南机场设计研究院（广州）有限公司、民航机场成都电子工程设计有限责任公司等机场建设类企业联合重组的同时，引入中交集团作为战略投资者，共同打造中国民航机场建设旗舰企业。

第三节：汉密尔顿拿下职业生涯铃鹿第1杆Q3开始，所有车手都换上了超软。梅奔两强率先出站，法拉利也紧随其后。倒计时10分钟，博塔斯率先开始计时圈；此时只有阿隆索未上道。倒计时8分半钟，博塔斯1分27秒986率先做出计时圈排名第一，汉密尔顿紧随其后以1分27秒345抢到榜首。倒计时8分钟，莱科宁因在赛道打滑，而进站调试，此时他尚未作出计时圈。半分钟后，维特尔1分27秒797挤掉博塔斯排名第二，里卡多1分28秒444排在博塔斯身后位居第四。倒计时5分半钟，所有车手回P房休息。

阿里系要想重新扳回这种均势，就必须也在内容上快速加码，目前阿里系大文娱的UC、优酷视频、虾米音乐、阿里游戏、来疯直播、豌豆荚、阿里文学、阿里影业等布局非常完整，但是不客气讲还缺乏“杀手级应用”，国民级爆款产品不够多。放眼整个互联网行业，百度、网易是无从渗透的老牌劲旅，只有羽翼待丰的头条，是阿里系能够指望得上的强援。头条以算法做内容的路径已经证明是腾讯基因所缺失的，而这正是阿里系在内容上能否反超腾讯系最稀缺的能力。

潇湘晨报记者 陈诗娴 实习记者 易可欣责任编辑：祝加贝来源：每日经济新闻8月8日晚间，中潜股份公告称，其大股东香港爵盟当日与刘勇签署了《股份转让协议》，将上市公司无限售流通股1600万股转让给刘勇，转让价格为24.498元/股，转让价款总计约为3.91亿元。