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不过“破圈”所带来的新挑战也不容小觑。一面是挑剔的Z世代年轻用户，一面是不断提速的商业化进程，作为老赛道中的新选手，在走向全民视频平台的过程中，B站如何平衡商业化和小众社区氛围，如何将积淀下来的用户价值转化成被大众用户接受的商业价值，同时不失去平台的独特性，依旧是一个老问题。

除了上文提到的已经启动的澳大利亚Yarranlea 121兆瓦太阳能发电站的建设工作外，去年9月份，东方日升还宣布其日本分公司在日本首都东京正式设立。而在更早之前，东方日升就在“一带一路”沿线多个国家和地区进行了布局，其中包括印度尼西亚、印度、尼泊尔、哈萨克斯坦、白俄罗斯、乌克兰、捷克、罗马尼亚、保加利亚、马其顿、柬埔寨等。

他强调：“你不能无视中国，你要考虑到中国，对中国有所了解是很好的。”应中国国务院总理李克强邀请，马来西亚总理马哈蒂尔自本月17日至21日对中国进行正式访问。据报道，美国斥巨资打造的“科幻战舰”孟苏尔号驱逐舰在今年的海试任务中被发现发动机发生了损坏，又被踢回去重修。据称这艘战舰已经多次发生动力故障，从而导致无法真正服役，对美国这样的超级大国来说，未免让人耻笑。

然而，在公司业绩连年保持增长的背后，多项风险仍然不容小觑，并且，靠投资并购带动的业绩高速增长，是否又能持续呢？首先，利亚德频繁并购首先要面对的便是商誉减值风险，一旦并购对象业绩变脸或经营出现问题，这些巨额商誉不得不面临减值问题，进而直接影响当期业绩。根据财报显示，2014年至2017年，公司期末的商誉账面余额分别为1.84亿元、9.71亿元、17.02亿元和26.46亿元，截止2017年末，利亚德的商誉账面余额占当期净资产的比重达到了47.08%。

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这款国产无人机不仅个头全球第一，机长约25米，翼展达50米，起飞重量约20吨，为目前全球最大的军用型无人机。还有一项设计美国至今没能突破，那就是它的气动设计，不仅采用的双机身设计结构，而且安装有前后机翼，两个机头之间为前机翼，以主翼为后机翼，双机身后部各有1个垂尾，这样整体就形成了双垂尾，1台喷气式发动机安装于后部机翼中间上方。