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因2010年、2011年、2012年连续三年亏损，长航油运于2013年5月14日被上交所暂停上市，并因2013年继续亏损于2014年6月5日被终止上市，成为轰动一时的“央企退市第一股”。2014年8月6日，公司股票在全国中小企业股份转让系统挂牌。

报告期内，公司业绩有所下降，主要是受市场整体因素影响所致。责任编辑：马婕来源：中国证券报·中证网根据市场调研机构Gartner的最新报告，2017年全球公有云服务市场规模达到2，602亿美元，与2016年的2，196亿美元相比，同比增长18.5%，2018年将继续保持接近20%的增速。该调研机构预测，云服务呈现出的这种强劲发展势头有望在未来5到7年内继续保持下去，预计在2020年，全球云服务市场的规模将达到4，114亿美元。

四季度豆油库存或将跌破100万吨截止11月8日，豆油库存118万吨，周度下降7万吨。油厂开机率下降，豆油库存下降，豆油走货良好，市场看涨情绪浓厚。总结及操作建议未来行情演变要点• 棕榈油开始进入季节性减产周期，并且将会持续到明年2、3月份，这为市场带来炒作题材。而今年7-9月份干旱带来的减产预期，正在逐步实现，随着旱情的持续，减产故事依旧没有讲完。

新京报记者 万珮 编辑 魏佳 校对 李铭责任编辑：李园长江商报 沈右荣背靠国内最大国有IT企业中国电子的硬件公司中国长城却走上了卖子求生之路。2018年12月24日晚，中国长城公告称，年初至今已累计出售东方证券8640万股，所取得的净收益约4.74亿元将计入当期损益。

2019年5月开始公布2019/20棉花年度供需数据，2019年5月全球用棉需求预估为2742万吨，之后随着全球经济继续恶化，逐月被下调，截止2019年9月消费预估被下调至2650万吨，但是这一数据依然被高估，尤其中国，就当下以及可预见未来而言，无论从静态指标还是先行指标，我们均看不到全球经济无论是制造业还是服务业有好转迹象，未来极大概率继续下探，全球用棉需求有望在可预见未来继续调减。

而在三月更是有大手笔：腾讯联合长安、一汽、东风、阿里和苏宁等众多传统车企及互联网企业，出资97.6亿元人民币共同设立南京领行股权投资合伙企业，拟投资以新能源汽车为主的共享出行产业，并组建出行公司。还是在3月，深圳车联网生态联盟正式成立，腾讯、中国联通、汽车电子行业协会、普联、瑞联、鼎微等23家产业链上下游的机构和企业成为首批联盟成员。在车联网方面，腾讯已与宝马、奔驰、奥迪、长安、广汽、一汽、吉利等16家车企达成合作，有45款合作车型正在落地。