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风险提示：公司个别项目获取地价较高，项目结算时可能会致使毛利率下滑。（融信中国，03301.HK，涂力磊，S0850510120001，杨凡，S0850518070003）合约销售突破两千亿元，主营收入同比高增长。公司2018年合约销售金额达2006.4亿元，同比增长28.5%。从合约销售区位分布上来看，西部、环渤海和长三角分别贡献了24%、34%和28%，合计贡献了86%的销售收入。公司2018年合计销售建筑面积1236.3万平方米，同比增长21.6%，销售单价约为16229元每平，同比增长5.7%。公司2018年营业收入达到1158亿元，同比增长60.7%。其中，物业开发业务收入约1087.2亿元，同比增长61.2%，物业投资收入约为40.9亿元，同比增长57.7%。
图：PMI走势数据来源：Wind、方正中期研究院整理汽车行业来说，2019年汽车行业继续延续下滑态势，根据以往情况来看，购置税优惠政策退出对需求的透支影响基本在一年左右消化完毕，今年7月份以来，汽车行业负增长主要原因是在宏观经济下行的背景下，居民可支配收入受房价挤压，导致对汽车等可选消费品的购买意愿不强。具体来看，截止到2019-10月，汽车当月产量2295341.00辆，同比去年变化-1.68 %，环比上月变化3.90 %，10月累计产量2044.40万辆，累计同比变化-10.40 %；汽车当月销量2284170.00辆，同比去年变化-4.03 %，环比上月变化0.59 %，10月累计销量2065.20万辆，累计同比变化-9.70 %。从库存周期角度来看，去年年中开始汽车行业逐渐进入主动去库存阶段，2019年以来，汽车行业加速去库存，库存水平已下降至历史低位，去库存逐渐接近尾声，2020年行业继续大幅下降的可能性不大。考虑到宏观经济政策的调控和行业周期因素，预计2020年汽车行业将有所企稳。
千呼万唤始出来！12月9日上午，又一家大型央企——国家石油天然气管网集团有限公司在北京正式成立。这是继4月安能集团亮相、6月国铁集团挂牌后，今年央企改革领域的又一大手笔，标志着深化油气体制改革迈出关键一步。与此前各大央企的合并、改制不同，国家管网公司是一家真正的新公司，其资产和人员主要来自于“三桶油”的管网业务。
值得注意的是，2016年印发的《关于加强地方天然气输配价格监管降低企业用户成本的通知》中明确要求，各地要在2017年内降低过高的省内管道运输价格和配气价格，取消不合理收费。这部分中间环节成本的下降也将冲抵一部分居民气价上调幅度。“部分城市的居民用气销售价格可能不会上调”，国家发改委相关人士表示。
新风街1号院是北京市最早开展垃圾分类的小区之一。小区有1900多户常住居民，八成以上是中直机关的干部职工。“北京市倡导垃圾分类，中直机关理应走在前面，承担起社会责任，起到示范带头的作用。”负责小区物业管理的中共中央直属机关物业服务中心一处处长孙春明表示。
052系统属于一个相当不错的设计，有不少潜力待挖掘，如今改进只是其中的一次，我们正在不断提升，这实质只是我军“小步快跑”政策的一个表现，也许每次的改进不大，但是数次之后，效果也就是显现出来了。不断进取，成为我们不断进步的原因，没有一次又一次改进，就没有今天的中国海军了！（作者署名：浴火）
